Błąd formatu e-mail
emailCannotEmpty
emailDoesExist
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
Replika felgi aluminiowe na 2020 Mercedes Benz GLC
Centrum koła jest ważną częścią pojazdu. Opona jest zamontowana na pionie, a piaste koła jest zamontowane na łożysku. Całe koło nosi ciężar pojazdu przez łożysko. Hub koła odgrywa rolę podtrzymującą w oponie, wspiera łożysko, a także obsługuje oponę
Wniosek
Powyższe są niektóre powszechne materiały do kół samochodowych. Obecnie aluminiowe felgi stopowe występują częściej na rynku samochodów. Istnieją również stalowe koła stosowane w ciężarówkach i niektórych samochodach pasażerskich, a niektóre niskoprofilowe modele gospodarstw domowych wykorzystują stalowe koła, które obniżają cenę początkową pojazdów. Aby uzyskać więcej pytań, skontaktuj się z nami.
Mercedes-Benz 2111 35-49 5*112-130 66.6-84.1
Centrum koła jest ważną częścią pojazdu. Opona jest zamontowana na pionie, a piaste koła jest zamontowane na łożysku. Całe koło nosi ciężar pojazdu przez łożysko. Centra koła odgrywa rolę podtrzymującą w oponie, obsługuje łożysko, a także obsługuje oponę. Nie daj się zwieść fantazyjnemu wyglądowi piasty koła, w rzeczywistości główną funkcją piasty koła jest noszenie ciężaru pojazdu i radzenie sobie z różnymi złożonymi warunkami drogowymi. Jakie są właściwości różnych materiałów piastowych? Zobaczmy razem.
Aluminium aluminiowe są wyjątkowo lekkie i mocne, co czyni je odpowiednimi do codziennej jazdy. Minusem jest to, że aluminiowe felgi stopowe muszą być pomalowane na czarno lub inny kolor, aby chronić je przed wietrzeniem i uszkodzeniem fizycznym. Mogą być podatne na korozję, jeśli zostaną umieszczone w pobliżu słonej wody lub spryskane płynem odląższowym zimą. Mimo aluminium felgi mają dużą wytrzymałość, łatwo się korodują po wystawieniu na warunki wilgotne. To może przynieść ogromne niedogodności dla entuzjastów motoryzacyjnych, którzy poświęcają szczególną opiekę w swoich samochodach.
Ulepszenia
Wszyscy rozmawialiśmy o aluminium aluminiowych koła ponad 20 lat temu, ale nadal nie są używane na drodze. Jakie są główne przyczyny tego? Odpowiedź jest prosta: wysokie koszty produkcji i duża wartość amortyzacji sprawiają, że są one nieodpowiednie do stosowania w pojazdach obecnie w produkcji.
Aluminium aluminiowe felgi mogą być również podatne na korozję, jeśli są umieszczone w pobliżu słonej wody lub spryskane płynem odladzanym zimą. Chociaż aluminiowe felgi stopowe mają dużą siłę, łatwo się korodują po wystawieniu na wilgotne warunki. To może przynieść ogromne niedogodności dla entuzjastów motoryzacyjnych, którzy poświęcają szczególną opiekę w swoich samochodach.
Różnica między oryginalnymi felgami aluminiowymi a replikową felgi aluminiowe repliki są generalnie wytwarzane przez procesy odlewania i odlewania, więc jakość jest zmienna w porównaniu z jakością pierwotnego produktu. Procesy odlewania nie mogą zapewnić, że jakość powierzchni jest jednolita i może mieć pewne wady z powodu niewłaściwego chłodzenia odlewanych produktów podczas procesu produkcyjnego.
Wady te mają zwykle charakter kosmetyczny i mogą znacząco wpłynąć na cenę sprzedaży.
Jednak problem ten został już rozwiązany przeznaszczynniky.
Korzyści
Poprawia stabilność i wydajność jazdy.
Struktura kół zastępuje trzy tradycyjne felgi głębinowe, które są porównywalne z innymi nowymi modelami, z odpowiednią lepszą jakością!
Z jakiego materiału wykonane są koła samochodowe?
Istnieją stalowe koła wykonane ze stali, a także wspólne aluminium aluminiowe, a niektóre modele z wysokiej klasy koła z włókna węglowego wykonane z nowego włókna węglowego. Obecnie najczęstsze koła to aluminium aluminiowe, a istnieją kilka praktycznych i ekonomicznych modeli, które wykorzystują stalowe koła.
Nie ma wiele do powiedzenia na temat historii kół samochodowych. Wczesne koła miały również styl banerowy, który jest podobny do stylu kół rowerowych. Kiedy samochody stopniowo stały się popularne, zastosowano stalowe koła, takie jak koła ciężarówek, a wszelkiego rodzaju kółka ciężarówki były w zasadzie wykonane ze stalowych kół.
Głównym powodem, dla którego stalowe koła są używane w samochodach samochodowych, ciężarówkach i niektórych wielofunkcyjnych pojazdach pasażerskich, jest to, że są tanie i tanie w produkcji. Jednocześnie, ze względu na stosunkowo pojedynczą zewnętrzną linię stalowej piasty i styl stałego koła, wymagania dotyczące procesu produkcyjnego są stosunkowo niskie, a ogólny zespół jest prosty, co zmniejsza koszt zakupu pojazdu oraz użycie i utrzymanie piasty koła. Te same niedociągnięcia są również tutaj, kształt jest pojedynczy, to znaczy nie jest tak przystojny, a duże stalowe koła są również ciężkie.
Później, wraz z ciągłym opracowywaniem różnych technologii produkcyjnych materiałów, pojawiły się aluminium aluminiowe, a wiele samochodów rodzinnych, SUV -ów i modeli luksusowych marki przyjęło aluminiowe felgi stopowe, stopniowo zastępując stalowe koła. Szerokie zastosowanie aluminium aluminiowych kół ze stopami do wymiany kół stalowych ma stosunkowo wiele zalet.
Aluminium aluminiowe są lżejsze. W przypadku kół tego samego rozmiaru aluminium aluminiowe są o około 2 kg lżejsze niż stalowe koła. Samochód jest wyposażony w 4 aluminium aluminiowe, co odpowiada zmniejszeniu ciężaru całego pojazdu o 8 kg. Jednocześnie aluminium aluminiowe ma lepszą wydajność rozpraszania ciepła niż stalowe koło. W długoterminowym stanie pojazdu koła i ziemia, a także hamulce, wygenerują dużo ciepła, które można rozproszyć przez koło w czasie. Zapobiega gromadzeniu się ciepła, które może prowadzić do przegrzanych hamulców, przegrzanych opon, awarii hamulców i nieoczekiwanych sytuacji.
Inną kwestią jest to, że w porównaniu ze stalowymi kółkami aluminium aluminiowe felgi mogą sprawić, że bardziej różne i wykwintne kształty wyglądu. Pod warunkiem zapewnienia wystarczającej wytrzymałości, wielopokonowe aluminiowe felgi aluminiowe i różne koła w kształcie sportowym lepiej pasują do ogólnej konstrukcji pojazdu i poprawić jego pojawienie się pojazdu. Jednocześnie materiał ze stopu aluminium dodaje pewne obróbki procesowe, takie jak galwaniczne, które mogą lepiej zapobiec korozji i rdzy.
